產(chǎn)品描述
本公司現(xiàn)有骨架油封模具1500多種，廣泛應用于應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業(yè)。適用于旋轉(zhuǎn)運動及往復運動密封。安裝在各重型號發(fā)動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)（氣體.液體）滲透及外部異物進入機體。
產(chǎn)品參數(shù)
油封的標識方法： 廠家LOGO-油封類型-內(nèi)徑-外徑-高度-材料如：CXIK TC 40*62*12-NBR表示：CXIK牌 雙唇內(nèi)骨架油封，內(nèi)徑40、外經(jīng)62、厚度12，材料為丁腈橡膠的油封。
材料硬度： 70(SHA)、75(SHA)、80(SHA)、85(SHA)。
產(chǎn)品介質(zhì)：汽油、柴油、液壓油、水、乳化液等。
油封類型：骨架油封有TC、TG、VC、VG、SC、SG、TB、VB等各種類型。
C型骨架油封為內(nèi)骨架油封可分為SC型、TC型、VC型、KC型、DC型這五種，分別是單唇內(nèi)骨架油封、雙唇內(nèi)骨架油封、單唇無簧內(nèi)骨架油封、雙唇無簧內(nèi)骨架油封、雙唇雙簧內(nèi)骨架油封。G型骨架油封是外圓有螺紋狀，其類型和C型一樣，只是在工藝上在外側(cè)修改成有螺紋狀，類似于O型圈的作用，即起到加強密封效果的作用，還能起到固定油封不松動。
B型骨架油封是骨架內(nèi)側(cè)有膠料或者骨架內(nèi)外都沒有膠料，沒有膠料會讓散熱性能更好。
A型骨架油封是裝配式油封，結(jié)構(gòu)相對上述三種相對復雜，特點是承壓性能更好更優(yōu)異。
油封材質(zhì)：(NBR/FKM/ACM/HNBR/SI)+骨架+彈簧。
丁腈橡膠(NBR)：耐磨、耐油(不能在極性介質(zhì)中使用)耐溫：-40~120℃。
氫化丁腈橡膠(HNBR)：耐磨、耐油、耐老化性、耐溫：-40~200℃(比NBR耐溫能力強)。
氟膠(FKM)：耐酸堿、耐油(耐一切油)、耐溫：-20~300℃(耐油比上兩種都要好)。
聚氨酯橡膠(TPU)：耐磨、耐老化性、耐溫：-20~250℃(耐老化性能好優(yōu)異)。
硅橡膠(PMQ)：耐熱、耐寒、壓縮永久變形小機械強度低、耐溫：-60~250℃(耐溫性能優(yōu)異)。
聚四氟乙烯(PTFE)：化學穩(wěn)定性好、耐酸堿、油等各種介質(zhì)、耐磨耐高溫、機械強度高自潤滑性好。
一般來說骨架油封經(jīng)常用到的材質(zhì)丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠等。
材料硬度： 70(SHA)、75(SHA)、80(SHA)、85(SHA)。
產(chǎn)品介質(zhì)：汽油、柴油、液壓油、水、乳化液等。
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